Fróði
Félagi
Eftirfarandi eru dæmigerðir kostir og gallar fyrir bæði diskabremsur og skálabremsur:
Gott er að vita að Ford Bronco kom með tveimur gerðum af skálum 10" og 11" Betra er að mæla skálina áður en pantað er.
Diska bremsur komu fyrst að framan árið 1976.
Diskabremsur:
Kostir:
Gallar:
Skálabremsur:
Kostir:
Gallar:
Venjulega þegar við skiptum út skálabremsum fyrir diska er það vegna þess að skálabremsurnar eru orðnar lélegar. Svo þú finnur strax stórkostlegan mun á bremsugetur bílsins.
Gott er að hafa í huga að þegar einhver talar um gríðar mikinn mun, er það yfirleitt vegna þess að allt er nú nýtt.
Gott er að vita að Ford Bronco kom með tveimur gerðum af skálum 10" og 11" Betra er að mæla skálina áður en pantað er.
Diska bremsur komu fyrst að framan árið 1976.
Diskabremsur:
Kostir:
Betri og jafnari hemlakraftur
Þrátt fyrir hita eiga þær betra með að kæla sig
Minn áhrif frá vatni og drullu
Betra að viðhalda og sneggra er að skipta um klossa en borða
Gallar:
Dýrari en skálabremsur í kaupum í upphafi
Skálabremsur:
Kostir:
Mun ódýrari kostur
Skálabremsur hafa betri handbremsu eiginleika, en diskabremsur.
Gallar:
Hamlakraftur getur dofnað við ítrekaða fasta notkun
Geta mist afl í vatni og slabbi
Viðkvæmari fyrir stærri dekkjum
Geta mist afl í vatni og slabbi
Viðkvæmari fyrir stærri dekkjum
Flestir eru sammála um það að diskabremsur séu betri en skálabremsur. Hins vegar geta skálabremsur verið mjög góðar ef þær eru rétt stilltar og í góðu lagi.Venjulega þegar við skiptum út skálabremsum fyrir diska er það vegna þess að skálabremsurnar eru orðnar lélegar. Svo þú finnur strax stórkostlegan mun á bremsugetur bílsins.
Gott er að hafa í huga að þegar einhver talar um gríðar mikinn mun, er það yfirleitt vegna þess að allt er nú nýtt.